독일의 전기 고속도로 - 독일의 에너지 전환을 위한 3,200억 달러 규모의 계획입니다.
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2월 중순 Ilshofen(Baden-Württemberg) 근처의 풍력 터빈 및 송전선: 에너지 전환을 위해 많은 새로운 연결이 필요합니다. IMAGO/Ardan Fuessmann
풍력 터빈과 PV 시스템은 운송을 위한 전력선이 충분하지 않으면 아무 소용이 없습니다. 대규모 "전력 고속도로"의 확장은 에너지 전환의 성공에 필수적입니다. 이제 연방 네트워크 기관은 주요 확장 계획을 발표하고 비용을 확인했습니다.
금요일에 연방 네트워크 기관은 소위 전기 고속도로라고 불리는 송전망 확장에 대한 새로운 계획을 발표했습니다. 무엇보다도, 각각 2기가와트 용량의 5개의 새로운 직류 연결이 육상에 계획되어 있습니다. 그 중 3개는 남북 방향으로, 2개는 동서 방향으로 뻗어 있습니다. 해상 풍력 발전 단지를 연결하기 위한 추가 라인도 계획되어 있습니다.
당국에 따르면 소위 전력망 개발 계획 2023-2037/2045(NEP Strom)는 송전망 확장의 시급한 필요성을 정의합니다. 이에 앞서 모든 이해 관계자와 대중이 자신의 견해를 표현할 수 있는 기회를 가진 수개월간의 프로세스가 있었습니다. 이 계획은 법으로 제정될 새로운 버전의 연방 요구 계획의 기초 역할을 합니다.
풍력 터빈과 PV 시스템은 운송을 위한 전력선이 충분하지 않으면 아무 소용이 없습니다. 대규모 "전력 고속도로"의 확장은 에너지 전환의 성공에 필수적입니다. 이제 연방 네트워크 기관은 주요 확장 계획을 발표하고 비용을 확인했습니다.
금요일에 연방 네트워크 기관은 소위 전기 고속도로라고 불리는 송전망 확장에 대한 새로운 계획을 발표했습니다. 무엇보다도, 각각 2기가와트 용량의 5개의 새로운 직류 연결이 육상에 계획되어 있습니다. 그 중 3개는 남북 방향으로, 2개는 동서 방향으로 뻗어 있습니다. 해상 풍력 발전 단지를 연결하기 위한 추가 라인도 계획되어 있습니다.
당국에 따르면 소위 전력망 개발 계획 2023-2037/2045(NEP Strom)는 송전망 확장의 시급한 필요성을 정의합니다. 이에 앞서 모든 이해 관계자와 대중이 자신의 견해를 표현할 수 있는 기회를 가진 수개월간의 프로세스가 있었습니다. 이 계획은 법으로 제정될 새로운 버전의 연방 요구 계획의 기초 역할을 합니다.
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