2023년 2월부터 뮌헨, 디젤 운전 금지 결정
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뮌헨 – 140,000명의 운전자를 위한 디젤 재난!
뮌헨 시의회는 녹색 - 적색 대다수, 디젤 운전 금지를 결정했습니다. BILD는 다음에 무엇이 올지 말합니다.
► 환경 영역이 미틀러러 링까지 확장됩니다. 이렇게하면 환경 영역이 커집니다.
► 2023년 2월부터 유로 4 디젤은 외부에 있어야 합니다. 이것은 도시의 4 개 장소 (Landshuter Allee, Tegernseer Landstraße 및 Leuchtenbergring)에서 수년간 너무 높았던 이산화질소 수준을 줄이기위한 것입니다.
► 값이 개선되지 않으면 Euro 5가 장착된 디젤 차량도 2023년 10월부터 제거해야 합니다. 그러면 Euro 6 디젤 만 링과 도시로 허용됩니다.
Landshuter Allee의 측정 스테이션은 수년 동안 너무 높은 값을 보고했습니다.
약 140,000명의 운전자가 영향을 받을 것입니다. 배달 교통, 거주자 또는 의료 응급 상황에 대한 예외가 있어야 합니다. SPD 의회 그룹은 이것을 다시 한 번 강조했습니다.
금지령은 환경 협회가 소송을 제기했기 때문에 나온 것입니다.
금지령은 또한 매우 논란의 여지가 있습니다. 시의회는 한 시간 동안 논의했고, 심지어 디터 라이터 시장(64, SPD)도 강단에 갔지만 거의 일어나지 않았습니다. 라이터는 "우리 행정부는 법을 준수하기 위해 모든 것을 할 것"이라고 말했다.
야당은 그 결정을 가혹하게 비판했다. CSU와 FDP는 금지령을 "반쯤 구워진"과 "통제 할 수없는"것이라고 불렀습니다. CSU 의회 그룹 지도자 마누엘 프레츨(46)은 "이전 조치는 매우 잘 작동했다"고 비판했다. 운전 금지는 너무 많습니다. "그들은 목욕물과 함께 아기를 버립니다."
사민당 대표 안네 휘브너(44)는 "뮌헨의 건강에 관한 것"이라고 반박했다. 그리고 녹색 시의원 플로리안 로스 (Florian Roth) 는 금지령이 없으면 뮌헨시는 "하루에 백만 유로"의 벌금에 직면하게 될 것이라고 경고했다. Roth: "우리는 도시의 피해를 피하고 싶습니다."
뮌헨 시의회는 녹색 - 적색 대다수, 디젤 운전 금지를 결정했습니다. BILD는 다음에 무엇이 올지 말합니다.
► 환경 영역이 미틀러러 링까지 확장됩니다. 이렇게하면 환경 영역이 커집니다.
► 2023년 2월부터 유로 4 디젤은 외부에 있어야 합니다. 이것은 도시의 4 개 장소 (Landshuter Allee, Tegernseer Landstraße 및 Leuchtenbergring)에서 수년간 너무 높았던 이산화질소 수준을 줄이기위한 것입니다.
► 값이 개선되지 않으면 Euro 5가 장착된 디젤 차량도 2023년 10월부터 제거해야 합니다. 그러면 Euro 6 디젤 만 링과 도시로 허용됩니다.
Landshuter Allee의 측정 스테이션은 수년 동안 너무 높은 값을 보고했습니다.
약 140,000명의 운전자가 영향을 받을 것입니다. 배달 교통, 거주자 또는 의료 응급 상황에 대한 예외가 있어야 합니다. SPD 의회 그룹은 이것을 다시 한 번 강조했습니다.
금지령은 환경 협회가 소송을 제기했기 때문에 나온 것입니다.
금지령은 또한 매우 논란의 여지가 있습니다. 시의회는 한 시간 동안 논의했고, 심지어 디터 라이터 시장(64, SPD)도 강단에 갔지만 거의 일어나지 않았습니다. 라이터는 "우리 행정부는 법을 준수하기 위해 모든 것을 할 것"이라고 말했다.
야당은 그 결정을 가혹하게 비판했다. CSU와 FDP는 금지령을 "반쯤 구워진"과 "통제 할 수없는"것이라고 불렀습니다. CSU 의회 그룹 지도자 마누엘 프레츨(46)은 "이전 조치는 매우 잘 작동했다"고 비판했다. 운전 금지는 너무 많습니다. "그들은 목욕물과 함께 아기를 버립니다."
사민당 대표 안네 휘브너(44)는 "뮌헨의 건강에 관한 것"이라고 반박했다. 그리고 녹색 시의원 플로리안 로스 (Florian Roth) 는 금지령이 없으면 뮌헨시는 "하루에 백만 유로"의 벌금에 직면하게 될 것이라고 경고했다. Roth: "우리는 도시의 피해를 피하고 싶습니다."
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